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Le saviez-vous ? |
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La distribution est un système complexe qui ne se compose pas uniquement de la courroie mais, selon les véhicules, de galets, d'une pompe à eau, d'une courroie d'accessoire.
C'est un élément clé du moteur, qui synchronise les mouvements des soupapes par rapport à ceux des pistons : la rupture de la courroie peut entraîner la casse du moteur. |
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Les signes qui vous alertent |
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Une courroie bruyante, détendue, brillante, craquelée ou avec des inscriptions qui disparaissent sont des signes qui doivent vous alerter. |
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Les conseils Motorcraft |
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√ Le changement se fait tous les 40 000 à 80 000 km pour les véhicules essence et tous les 120 000 à 150 000 km pour les véhicules diesel.
√ Préférez le changement du kit de distribution complet. Cela réduit la facture et le temps d'immobilisation de votre véhicule puisque les galets ou la pompe à eau n'attendront pas le prochain changement de la courroie. |
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