La courroie de distribution est un élément du moteur qui joue un rôle essentiel dans son fonctionnement. Son entretien doit donc faire l’objet d’une attention toute particulière. Quels sont les critères pour savoir quand changer la courroie de distribution ? À quel kilométrage changer la courroie de distribution ?

Le rôle de la courroie de distribution

La courroie de distribution joue un rôle fondamental puisqu’elle assure la synchronisation de différentes parties mécaniques du moteur. Elle préserve l’alignement entre les arbres à cames et le vilebrequin. Elle est également reliée à d’autres pièces, comme la pompe à injection, les soupapes d’échappement et d’admission ou encore la pompe à eau. L’entretien d’une courroie de distribution est particulièrement délicat à mettre en œuvre. Sa mauvaise disposition peut précipiter sa casse ou son déchaussement. Son contrôle et les manipulations qui la concernent sont uniquement à faire réaliser par un professionnel expérimenté.

La nécessité de faire changer la courroie de distribution

Si l’on s’interroge sur la périodicité d’une courroie de distribution, il est essentiel de rappeler les conséquences en l’absence de son remplacement. En cas de rupture, le bloc-moteur peut être endommagé, mais pas forcément cassé. Afin de ne pas aggraver le problème, il est crucial de ne pas forcer le démarrage. En effet, c’est à ce moment que la courroie est la plus sollicitée. Quel que soit le cas de figure rencontré, les frais de réparation qui en découlent sont suffisamment importants pour connaître la fréquence de changement de sa courroie de distribution. Le conducteur peut ainsi agir en conséquence et anticiper le coût de l’entretien.

À quel moment faut-il changer ou remplacer la courroie de distribution ?

Il existe plusieurs critères pour déterminer quand changer la courroie de distribution. On songe principalement au kilométrage. D’un véhicule à l’autre, ce facteur peut varier entre 60 000 et 160 000 kilomètres. Pour les voitures qui roulent peu, on se focalise sur le nombre d’années qui succèdent au dernier remplacement de la courroie chez le garagiste. Il faut généralement compter quatre ou cinq ans. Il est également possible d’inclure d’autres éléments, notamment le matériau de la courroie, l’environnement, le temps et le type de conduite privilégiés. À titre d’exemple, une citadine amenée à réaliser des trajets urbains est particulièrement impactée par l’entretien de la courroie de distribution.

Le coût d’un changement de courroie de distribution

Il est fortement conseillé de respecter les préconisations de courroie de distribution relative à son modèle de voiture. Le carnet d’entretien ou des renseignements auprès de son concessionnaire permettent de savoir quand remplacer la courroie de distribution avec précision. Les tarifs varient en fonction du taux horaire de la main-d’œuvre. Toutefois, les prix se justifient par la délicatesse de l’opération et la difficulté d’accès des éléments à changer. À cela peut également s’ajouter le remplacement de la pompe à eau puisqu’elle peut être responsable de la rupture de la courroie.